Bytte av veivlager Corvette

[oilhead]

Hei!

Da er motor demontert. Det neste blir å få ut veivlager. Noen som har noen gode tips her? Hvordan gjøres dette så skånsomt som mulig? Klarer man det uten spesialverktøy?

Ellers sliter jeg med hvordan jeg skal få av "stjerna" som cluch lammellene sitter på. Har fått av mutter, men ser ikke noe råd for å få dratt den av med tilgjengelig verktøy. Gode råd her mottas med takk.

Ellers så satt lager på veiva ganske løst på den ene siden, mens på den andre måtte jeg til med avdrager. Fare for at lageret har gått rundt på akslingen?

T

[Atzz]

Hei, hvilken motor er det snakk om?

[oilhead]

Hei, hvilken motor er det snakk om?

Det er en Tempo Corvette 380.

T

[Wastegaten]

Da er det vel en Sachs MLKAX

[Atzz]

Her er i alle fall hvordan jeg gjorde det:

For å få av Ytterringene(de som er i blokka) så varma jeg opp blokk med varmluftpistol.
Når blokka er varm nok, så er det bare å slå på baksiden(eller utsiden om du vil) så detter ringene ut.
Pass på å ha de nye ringene klar slik at du setter dem i med en gang, pass på at disse kommer orntlig inn.


Innerringene derimot var litt værre med.

Her kjøpte jeg noe verktøy fra biltema og trakk disse av.

OG FOR ALL DEL VÆR NØYE MED Å SKIMSE VEIVA RETT NÅR DU HOLDER PÅ!

[oilhead]

Alle lager ute! Gikk greit det med litt varme. Nå venter jeg bare på deler for å få sette sammen motoren.
Ser ut som det tidligere er brukt et eller annet paknings stoff på flatene fra før. Bør man bruke et tynt lag paknings-silikon? Noen som har erfaringer her?

T

[Christian]

Nå venter jeg bare på deler for å få sette sammen motoren.

Er i posten.

Christian.

[oilhead]

Eneste bekymring nå er at det ser ut som den ene indre lagerring på veivens vestre side har vært løs på veivtappen. Kunne ta av lageret med handa og prøver jeg den på andre siden klarer jeg å skyve den helt på plass lett. Ser ut for at det kanskje må bli en ny veiv også. Synd i og med at råden kjennes helt fin ut.

T

[Atzz]

Jeg hadde neste samme problem, kunne ta den av med hånda, men ny lagerring satt mye bedre, og for å være sikker, så hadde jeg en pitteliten dæsj med locktite mellom ringen og veiva

[oilhead]

Jeg hadde neste samme problem, kunne ta den av med hånda, men ny lagerring satt mye bedre, og for å være sikker, så hadde jeg en pitteliten dæsj med locktite mellom ringen og veiva

Prøvde ringen fra den siden som var god på den siden som var litt tvilsom. Den sitter som et skudd. Og de nye lagerene virker ennå trangere. Tåler locktite varmen da? Hmm..

T

[Atzz]

om locktite tåler varmen?

Veit ikke, finner jeg ut av

[elodden]

Slå inn noen kjørnermerker før lageret settes på. Rundt kjørnermerkene vil godset bli forhøyet og dette er nok til at lageret henger.